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Category Archives: 專業安裝

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BMW Z4 Roadster初玩DSP⋯⋯帶來澎湃音色

BMW Z4 Roadster初玩DSP⋯⋯帶來澎湃音色
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] 寶馬一向以來原廠的音色都是一般，今次Z4車主最重要的是針對的是原廠的音色，高頻不淸、低頻不足及人聲糢糊的問題。由於車主是初玩汽車音響，所以選擇了入門級的設備。喇叭方面用上了意大利Audison AV K3系列套裝，完全適合安裝於寶馬原有的高中音位置。後級方面用了Rockford Fosgate T400-4四聲道放大器，加上入門級的意大利Audison Bit Ten D數碼音頻處理器（DSP），加上一台意大利Hertz EBX F25.5反射式超低音箱，令低音更澎湃激昂。 [row][span4] [caption id="attachment_6143" align="alignnone" width="300"] 左邊是原廠中音，右邊是是Audison AV系列中音。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6144" align="alignnone" width="300"] 左邊是原廠中音的背面，而右邊則是Audison。[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6145" align="alignnone" width="300"] Audison的高音安裝在原廠的位置。[/caption]   [/span4][span4] [caption id="attachment_6146" align="alignnone" width="300"] Audison的中音安裝在門內原有的位置。[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6167" align="alignnone" width="300"] 內門是這樣的。[/caption]…
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KIA Sorento 進階級音響

KIA Sorento 進階級音響
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] KIA Sorento 車廂空間很寬敞，用來玩車音響就最適合不過。今次車主選用了摩雷高級系列的Elate Titanium 602喇叭、Audison 頂級DSP Bit One HD和Audison AV Voce 4 channel放大器，尾箱暗格空間足夠將所有器材放置。   [row][span4] [caption id="attachment_6128" align="alignnone" width="300"] 門邊安裝摩雷Elate Titanium 低音喇叭[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6127" align="alignnone" width="300"] Elate Titanium[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6131" align="alignnone" width="300"] 原本位置作無損安裝[/caption]   [/span4][span4] [caption id="attachment_6137" align="alignnone" width="300"] Elate Titanium高音喇叭[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption…
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保時捷GTS改意大利卓麗喇叭，車主留言說：「我換完，架車D聲靚曬。 」

保時捷GTS改意大利卓麗喇叭，車主留言說：「我換完，架車D聲靚曬。 」
有很多人問要改善汽車音響的音色是否要用很多錢，當然這裡牽涉很多因素，但如果想平平地和有效果，大家不妨先由喇叭方面著手。好似今次的保時捷車主，覺得原廠跟來的音響，低頻是有的但聲音硬是模模糊糊，高頻不清，好像前面被一塊棉遮蓋。由於是初玩汽車音響，想看看有沒有方法試下改善音色，便過來找我們問一下。我們介紹了意大利卓麗中高級的高中音喇叭套裝給車主，而低音喇叭暫時保留原廠的。更換了卓麗喇叭後，高中音得到明顯的改善，再沒有模糊感覺，而且卓麗中音更將人聲發揮出更佳的效果，車主當然非常滿意，還特意帖文加以讚賞，我們也直此多謝車主對我們的鼓勵。 [row][span4] [caption id="attachment_6111" align="alignnone" width="300"] 原本的低音保留[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_6114" align="alignnone" width="300"] 原廠的高音和中音喇叭[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6107" align="alignnone" width="300"] 原廠的高音[/caption]   [/span4][span4] [caption id="attachment_6108" align="alignnone" width="300"] 原廠的中音[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6110" align="alignnone" width="300"] 換了卓麗高音[/caption]   [/span4][span4] [caption id="attachment_6109" align="alignnone" width="300"] 意大利卓麗的高音[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_6113" align="alignnone" width="300"] 卓麗的中音[/caption]   [/span4][span4] [caption id="attachment_6112"…
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Audi 中級音響改造

Audi 中級音響改造
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] 今次Audi使用了摩雷的Elate Titanium 602喇叭，當然音色改善了不少，尤其是女聲方面更為優秀，功放方面用了Mosconi Zero 4，也是中級放大器不錯的選擇。另外一個不能缺少的就是DSP，今回用了【Audison Bit Nove DSP】。在整體安裝上，全都使用原來的位置，在外觀和空間上沒有任何改變，而功放、DSP和分頻器則藏於尾箱的隱藏位置，一點也沒有減少尾箱空間，對一些不想大改動車廂的車主是十分適合，而且在音色的提升上，也有非常明顯的分別，無論是高頻的清晰度，和低頻的勁度，就算沒有超低音喇叭也能釋出強而有力的低音（當如果你要超級非常大量的低音又作别論）。 [row][span4] [caption id="attachment_5905" align="alignnone" width="300"] 摩雷的Elate Titanium 602喇叭[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5906" align="alignnone" width="300"] 女聲方面更為優秀[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5909" align="alignnone" width="300"] 全都使用原來的位置[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5910" align="alignnone" width="300"] 在外觀和空間上沒有任何改變[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5908" align="alignnone" width="300"] Elate Titanium 602的高音喇叭[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5912" align="alignnone" width="300"]…
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