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BMW X5 進階級音響改裝

BMW X5 進階級音響改裝
[row][span4] [/span4][span4]   [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] BMW X5 由於車箱空間較大，對於安裝高級汽車音響也較有利，除了安放器材的空間較充裕外，對音色也有更佳的發揮性。可惜原廠的音響，音色差劣，也未能利用其空間的優勢。車主也深明這道理，所以之前也曾更換了ETON 的專車專用喇叭，音色雖然有所提升，但未能滿足車主的要求。因此希望我們幫忙打造更佳的音色。經過了解後，車主喜歡聽多種音樂和歌曲，流行歌曲至純音樂都有，除要求音色較為中性外，低音也要較豐滿。因此，喇叭的組合用上，高音使用摩雷的MT-230絲網高音，中音使用了意大利卓麗的CI103中音喇叭。此款3.5寸中音使用了耐用的纖維素膜作為音盆、橡膠懸邊和金屬盆架，這種結構能帶出更富音樂感的音色。 [row][span4] [caption id="attachment_5551" align="alignnone" width="300"] 車主之前也曾更換了ETON 的專車專用喇叭，但未能滿足車主的要求。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5560" align="alignnone" width="300"] 原廠的櫈底低音。[/caption]   [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5559" align="alignnone" width="300"] 高音使用摩雷的MT-230絲網高音[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5561" align="alignnone" width="300"] 喇叭安裝於原有的位置。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5558" align="alignnone" width="300"] 中音使用了意大利卓麗的CI103中音喇叭。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5562" align="alignnone" width="300"] 喇叭安裝於原有的位置。[/caption] [/span4][/row] 而超低音使用了Audison全新推出的APBMW S8-4寶馬專車專用喇叭，這款寶馬專用的超低音可直接將櫈低的原廠低音取代。它採用玻璃纖維加固的ABS塑料作為外殼以及採用前部磁鐵的聲學結構，因此可實現最淺的安裝深度。喇叭設有兩個5毫米的聚氨酯墊片，可使低音和原裝位置完美貼合，將其振動減至最少。 S8-4使用的釹磁鐵比鐵氧體有更大的功率和控制能力，同時保持安裝深度不變。 [row][span4]…
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Model X 75D 進階級的組合

Model X 75D 進階級的組合
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] 今次的車主是位年輕的才俊，對音樂有品味，所以在器材選配上，師傅也花了點心機。車主喜愛富音樂感的音色，人聲要柔潤，但有時也會爆下機，所以低音也有一定要求，要深潛而不誇張。因此，師傅用了【CIARE卓麗】的中音、低音喇叭和中置喇叭，而高音則用了摩雷MT250。由於是三路分音，分頻器用了摩雷的MXT380三路分音器。正如上回在【Macan GTS】一文中所說，能夠使用不同品牌和型號配搭出適合顧客口味的音色才是皇道。當然師傅還有更強的殺手鐧，就是「改機」！當然坊間有很多做音響的師傅都話識改機，但要改得好是一門高深的學問，除了電子知識外，經驗是非常重要，不是識換幾粒電容就話自己識改，要改得到絕佳的音色，不單單是付出金錢（因為好的元件也不是一蚊幾毫），時間也是非常重要的。這樣才是真正玩音響的最高境界。你有冇見過將件音響器材打散，然後把更高級的零部件更換或更改線路來匹配更高級的元件？「我見過，我真係見過！」 [row][span4] [caption id="attachment_5506" align="alignnone" width="300"] 卓麗門邊低音喇叭。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5508" align="alignnone" width="300"] CIARE卓麗的低音喇叭[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5509" align="alignnone" width="300"] 完成低音的安裝[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5513" align="alignnone" width="300"] 卓麗中音。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5512" align="alignnone" width="300"] 摩雷MT250高音裝在A柱上，右邊的是拆下的原廠高音。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5514" align="alignnone" width="300"] 卓麗的中置喇叭。[/caption] [/span4][span4]  …
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Porsche Macan GTS 不同品牌的組合也帶來絕美的音色

Porsche Macan GTS 不同品牌的組合也帶來絕美的音色
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row]   常常有人問：「在汽車內的音響組合是否必須用同一品牌才會好聲呢？」，答案當然「不是」啦。雖則這樣說，但如果不熟識每隻品牌型號和器材的特性而求其地配答，出來的音色可能會強差人意。如果有玩開Hi-Fi的朋友便會明白，就算用銅的訊號線或用含銀的線，出來的聲音也不同，不同品牌所製造的純銅訊號線出來的聲也不同，怎樣配答除了因個人口味不同之外，經驗也是非常重要的。那麼經驗是怎樣來的？除了必須的技術知識外，就是進行不同配答的測試，所以我們會將不同品牌和型號的產品進行不同配答的測試，因此能因應顧客不同的口味，提供專業的意見。 [row][span4] [caption id="attachment_5463" align="alignnone" width="300"] 原廠的低音喇叭。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5464" align="alignnone" width="300"] 原廠的高音喇叭。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5467" align="alignnone" width="300"] Audison 8寸的AP8低音。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5479" align="alignnone" width="300"] 換上Audison AP8。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5465" align="alignnone" width="300"] 摩雷約Hybrid 402中音。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5469" align="alignnone" width="300"] 換上了摩雷高音。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5471" align="alignnone" width="300"]…
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Audi RS3 Sedan – Audison Bit Nove加Sinfoni Quartorigo發燒級的選擇

Audi RS3 Sedan – Audison Bit Nove加Sinfoni Quartorigo發燒級的選擇
[row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] [row][span4] [/span4][span4] [/span4][/row] Audi RS3 Sedan 是一台高性能房車，擁有400匹馬力，0-100km/h只要4.1秒，極速更可達到280km/h。擁有一台這麼狠辣的房跑，當然在音響上也不能馬虎。原廠的音響設備當然不能滿足車主，因此便到本店進行改善工程。今次，車主選擇了摩雷的Hybrid 602喇叭，再配上一台100%意大利生產和製造的後級 - Sinfoni Quartorigo（意大利 卓傲）的兩聲道功放。這一台外表平實但內涵超班的功放，正是匹配RS3的個性。。卓傲自1997年創立至今，一直被模仿，但從未被超越。卓傲音色的特質是重現音樂內涵及真實樂器聲音的呈現，是一台專為頂級音響發燒友而開發的產品。正如卓傲的口號所說，「Not for Everyone」便明白他們對音色的執著。在音頻處理器方面，車主選用了Audison最新推出的【Bit Nove】，使整套音響系統更完美。 [row][span4] [caption id="attachment_5449" align="alignnone" width="300"] 原廠的低音喇叭，車主當然不能接受。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5450" align="alignnone" width="300"] 原廠的高音喇叭。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption id="attachment_5438" align="alignnone" width="300"] 原廠的低音喇叭。[/caption] [/span4][span4] [caption id="attachment_5451" align="alignnone" width="300"] 原廠的高音喇叭。[/caption] [/span4][/row] [row][span4] [caption…
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