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經典路筍五代 – 三菱Lancer Evolution V音響改裝

經典路筍五代 - 三菱Lancer Evolution V音響改裝

三菱Lancer Evolution,俗稱EVOLanEVO,是於1990年代初由三菱汽車為參加世界拉力錦標賽,以其前輪驅動的小型四門家用轎車Lancer為藍本開發出的四門高性能轎車。總共開發了10代,均由羅馬數字作輔助標記,搭載了2升渦輪增壓引擎和全時四輪驅動系統,因其由托米·馬基寧在1996-1999年駕駛該車連續勇奪世界拉力錦標賽的年度車手冠軍寶座,三菱Lancer Evolution的名字因此而紅遍全球,成為很多追求高性能汽車的車迷們追捧的愛車之一。

隨著1997年世界拉力錦標賽啟用新的分類等級,三菱汽車重新設計了Lancer Evolution,並於1998年1月發布了第5代三菱Lancer Evolution。這一代僅僅限量上市6000台,當時對於它的評價甚至稱該車達到了完美並成熟的境界。

今次這位車主朋友,也是非常鍾情於「路筍」,擁有了這台五代之後更不惜工本,把EVO V大翻新,除了全車重新噴油外,更有辨法聯繫到日本原廠,購得這台已經停產的五代很多原廠零件,這除了要資金充裕外,更需要認識廣泛的人脈,才能做到。

今次的音響器材全都是由車主提供,因為車主非常鐘情於他聽開之前部車的音響,因此將所有器材移植到五代身上,希望我們能使這台EVO回味他惜日所喜愛的音色。放大器是用兩台老品牌Zappo的Amplifier連DSP的合併機DC365。喇叭方面,高音也是用了Zapco的頂級高音,而中低音喇叭用了illusion Audio 的IM6,加上一隻DLS的超低音方在車尾。而由於車門中的防水膠膜已經破損,師傅特意為車主裝上音響制震Damping物料,一來可以防水,二來可使音質提升。

安裝完成後車主和師傅一起到車內調音,因為車主希望調到和他惜日聽開的味道。過了一段時間,當車主下車時我聽到他說道:「這就是我想要的音色啊!」