專業安裝
全新RAV4升級意大利卓麗喇叭音色大改善
全新原廠RAV4在音色上實在較差，原因是原廠跟來是沒有高音喇叭，雖然好似有個放高音的位置，但原來是沒有喇叭的，而且個喇叭網是密封的。由於沒有高音喇叭，聲音不單模糊而且低頻也不足。為改善這些問題，車主選擇了意大利卓麗中高級的KCA011套裝。由於卓麗喇叭的特性比較其他品牌的中高檔喇叭較易推動，所以就算用原廠機頭推也能輕鬆地控制KCA011。喇叭更換後，高音清澈透明細膩，人聲更舒服，低頻量足、更有彈性。比較起未換之前音色有顯著的提升，我們更為車主代訂原廠有孔的高音網，可將高音喇叭放回原有位置，使外觀上和原廠的一樣。此KCA011套裝，是屬於卓麗的中高級型號，價錢合理，值得推薦。...
全新Hyundai Kona 電動版音嚮改裝
車主今次新車落地，立即便到小店進行音嚮改裝。由於車主以聽人聲為主，因此喇叭便選配了意大利的卓麗KCA011，而後級放大器方面，為了加強「肉地」和柔潤感，便選用了美國的Cadence...
保時捷GTS改意大利卓麗喇叭，車主留言說：「我換完，架車D聲靚曬。 」
有很多人問要改善汽車音響的音色是否要用很多錢，當然這裡牽涉很多因素，但如果想平平地和有效果，大家不妨先由喇叭方面著手。好似今次的保時捷車主，覺得原廠跟來的音響，低頻是有的但聲音硬是模模糊糊，高頻不清，好像前面被一塊棉遮蓋。由於是初玩汽車音響，想看看有沒有方法試下改善音色，便過來找我們問一下。我們介紹了意大利卓麗中高級的高中音喇叭套裝給車主，而低音喇叭暫時保留原廠的。更換了卓麗喇叭後，高中音得到明顯的改善，再沒有模糊感覺，而且卓麗中音更將人聲發揮出更佳的效果，車主當然非常滿意，還特意帖文加以讚賞，我們也直此多謝車主對我們的鼓勵。...
上次日本國寶級跑車NSX，今次來架「戰神」GTR32
就是這樣，車主便在日本搜尋了這台傳說中的「戰神」。畢竟這台「戰神」已經有這樣的一把年紀，到步後有很多東西要跟進。由於音響失靈，便到小店給師傅維修。拆開後發現喇叭已發霉而且破爛不堪，因此建議更換。由於小店偏愛意大利的音響，今次介紹了美國品牌意大利造的Jensen喇叭，師傅還幫車主跟進了機頭的問題。...
一連兩架全新寶馬4系喇叭升級(二)
今次兩位全新4系新車車主不約而同地一到本店進行喇叭升級，而所選用的同時都是意大利卓麗的高中音喇叭和意大利Audison的低音。意大利製造的卓麗高中音使人聲質素進一步提升，而高音絲網球頂喇叭可使高頻更柔順悅耳，不會有刺耳感。...
一連兩架全新寶馬4系喇叭升級(一)
今次兩位全新4系新車車主不約而同地一到本店進行喇叭升級，而所選用的同時都是意大利卓麗的高中音喇叭和意大利Audison的低音。意大利製造的卓麗高中音使人聲質素進一步提升，而高音絲網球頂喇叭可使高頻更柔順悅耳，不會有刺耳感。...
Volvo車主的故事
車主本來在澳洲都是玩開比賽級汽車音響，回到香港後也希望得到同樣Hi-End級的享受，所以也不計成本地把自己的富豪加以改裝，裝上了摩雷頂級的【Supremo】...
Volvo XC90中級音響升級
富豪XC90，一部巨無霸，空間充足，最適合玩汽車音響。以全套原裝的音響系統來說，XC90的音色都不算太差，比起很多其他行貨車都算優勝。雖然說是中級音響升級，車主今次選用了摩雷的38週年限量版三路喇叭，因為原廠跟來都是三路，而由於將大部份資源放在前喇叭，後座喇叭只是換了摩雷的高音，但換後的效果已經很不錯。原因後門原廠兩路，廠方只用了中音作為高中頻的輸出，引致後座聽落比較濛。中控台的中央有個像喇叭網的飾件，拆開後原來是用來放中置喇叭的，但廠方並沒有安裝中置喇叭，所以我們特意安裝了意大利卓麗的同軸中置喇叭，因為車主喜歡比較突出的人聲。摩雷38週年喇叭以Bi-Amp型式推動，主要設定為後級的Mosconi...
Tesla 專車專用Light Harmonic音響組合
上回提到有位車主專誠由美國訂購價值$1800美元（未連運費及安裝費）的Tesla專車專用喇叭連AMP組合，究竟D聲係點？...
