所謂一不離二，上次跟大家分享了【旗艦級Model X音響改裝】，今次再來一部MX。車主當然也是一位熱愛聽音響的人，他另一架保時捷之前也在本店安裝了摩雷Elate系列喇叭和Audison Voce的放大器，較果非常滿意，所以今次更上一層樓，選擇了全球只發行一千套的【摩雷38週年紀念版】喇叭，再加上Audison旗艦級Thesis Quattro 四聲道放大器及神級的【Audison Bit One HD】數碼音頻處理器，打造成為一套絕配的組合。
首先為大家介紹一下摩雷三十八週年限量版喇叭的特點，它使用鈦金屬音圈（中低音），以及碳纖維/ ROHACELL夾層錐盤，高音使用了鋁製面板，加上了先進的分頻器與頂級品質的元件和Lotus喇叭網，你便會明白為什麼38週年限量版贏得了CEA 2014年創新獎。
在科技方面，它使用全新設計的單流™空氣的技術，可以增加低音喇叭的空氣和聲音流（比以前的多達四倍），而且38LE有一個開放式空氣動力的底盤和全新的磁體系統設計，降低了互調失真，使高級的釹磁體更能伸展。38 LE標誌著音質的全新境界，結合了超級精確的音色再現技術，具有卓越的音樂感。
38 LE 以精美皮盒包裝。
38LE 低音喇叭
38LE有一個開放式空氣動力的底盤和全新的磁體系統設計，降低了互調失真，使高級的釹磁體更能伸展。
高音使用了鋁製面板，加上了先進的分頻器與頂級品質的元件和Lotus喇叭網
另外，放大器用了Thesis Quattro，它是一部融合了類比和數碼科技的藝術結晶，A類的聲音加上極致的造工和質素， 使它成為汽車音響界其中一部旗艦級放大器。而Bit One HD處理器更是音頻處理器的頂級之作。
Audison Bit One HD
Audison Thesis Quattro Amplifier
今次車主只要求好的音色，不需要華麗誇張的裝修，所以喇叭裝上了原裝位置而放大器和處理器安裝於車尾的隱藏位置。
高音喇叭裝上了原裝位置
安裝後和原裝的一樣。
低音喇叭裝上了原裝位置
安裝後和原裝的一樣。
放大器和處理器安裝於車尾的隱藏位置。
蓋上後和原裝的一樣。
安裝後再經師傅細心地調校音色，一套完美的改造便完成了。一開聲，A類悅耳的聲音便湧出來。音場開揚寬闊，除了能夠輸出清晰的人聲之外，樂器聲的大小變化及層次都能分明地呈現，低頻表飽滿有力，亦未有因此而影響人聲及高頻清晰度，並有不俗的通透感。車主聽完後當然非常滿意
