富豪XC90，一部巨無霸，空間充足，最適合玩汽車音響。以全套原裝的音響系統來說，XC90的音色都不算太差，比起很多其他行貨車都算優勝。雖然說是中級音響升級，車主今次選用了摩雷的38週年限量版三路喇叭，因為原廠跟來都是三路，而由於將大部份資源放在前喇叭，後座喇叭只是換了摩雷的高音，但換後的效果已經很不錯。原因後門原廠兩路，廠方只用了中音作為高中頻的輸出，引致後座聽落比較濛。中控台的中央有個像喇叭網的飾件，拆開後原來是用來放中置喇叭的，但廠方並沒有安裝中置喇叭，所以我們特意安裝了意大利卓麗的同軸中置喇叭，因為車主喜歡比較突出的人聲。摩雷38週年喇叭以Bi-Amp型式推動，主要設定為後級的Mosconi 130.4四聲道放大器，以兩路推38週年的高中音，另外兩路以橋式推中置，主要因為Mosconi的聲音比較細膩。為使低頻更好力，便用Rockford以橋式淨推低音，後座的喇叭便以機頭推動。由於大部份資源放在前座喇叭，DSP方面用了入門級的Helix DSP Mini，但車主揚言將來會將後級和DSP升級。
好！開工，改改改。
原裝的前門喇叭。
安裝好摩雷38週年限量版的低音和分音器。
摩雷38週年限量版低音喇叭使用了碳纖維音盆。
摩雷38週年限量版喇叭和原廠喇叭對比。
換上了摩雷38LE的高中音喇叭
摩雷38LE的高中音
另一隻門也安裝完成
38LE的低音
後門的原廠低音，今次車主沒有更換
但高音換了摩雷的高音，使後座的聲音更清晰。
原廠只是提供一隻高中音喇叭。所以聲音比較濛。
車頭中置喇叭的位置加了意大利卓麗的同軸喇叭。
摩雷的38週年限量版三路喇叭
每隻都印有獨立編號和「Limited Edition」的字樣。
Mosconi 130.4、Rockford和Helix DSP Mini放於尾箱底。
設備沒佔用多大空間，還有地方用作將來升級。
放回原有的儲物兜。
車尾箱還有很多空間呢。
安裝完成後，器材佔用空間不多，還有很多空間可以放置雜物。到了開聲時候，先試聽人聲，「Gloria - My Voice Story 小城大事」。人聲自然纖細，聲場寬闊，高音飄逸延伸好，然後再測試低頻，試聽了「Rodrigo Y Gabriela - Live In Japan」，大動態效果非常優秀，動態澎湃低音下潛極深。在沒有超低音箱而能發出這樣的低頻，摩雷38週年限量版真有一手。
