fbpx

辣跑掃把佬 Subaru WRX STI 音響大改裝 (下)

 

319A8613-2

所有安裝都是在室內進行

319A8863

確保坐駕有最安全的保護和處理

上回講到掃把佬車主裝了一套由我們專誠由日本訂來的ECLIPSE Sound Monitor旗艦機頭,這套以CD為首要的主機,雖然音色極佳,但看不出有任何方便之處?而車主其中一個要求就是要Hi-End之餘又要享受到科技帶來的方便。因為車主不希望存放太多CD在車內,要求可以用USB記憶體播放,那怎辦?莫非要播MP3?經過Franky的細心考慮,決定用上了汽車專用的最強多媒體播放器 - 【Audison Bit Play HD】

Audison Bit Play HD

多媒體播放器 - Audison Bit Play HD

Audison Bit Play HD

Audison第一台特別為汽車而設計的高解像數碼影音播放器

有多強? 它的播放功能非常完善,除了Audio外還有Video,也可安裝內置Harddisk或SSD,而最方便就是可用智能手機或平板電腦來控制和播放歌曲。簡直一絕!

319A8746

可用智平板電腦來控制和播放歌曲

319A8759

也可用智能手機來控制和播放歌曲

這種類似CAS (Computer Audio Source/Computer As Source)的產品市面上雖然很多, 但CAS的本身玩法是有不足之處 。因為要透過電腦去播放,受到電源干擾很大, 在車上使用也不方便,所以選用了FILE 播放。

319A8737-2

USB記憶體插座安裝在呔盤下方,方便更換。

IMG_7097-3

Bit Play HD主菜單顯示在螢幕上。

車主也試過用上價值兩萬元的手提播放器放上這配套來播放,聽完也說不外如事。原因很簡單,這種手提播放器是給耳機用的。

對於CAS,音響界中有兩派不同看法;有人會說經USB 播放音樂的FILE未可做到CD的水平,相反也有人認為CAS的FILE能夠比CD做得更好,因為CAS可播放24bit/96kHz或更高的取樣率,比傳統CD的16bit/44.1kHz為高。

還有很多人盲目地上網購買和下載高位元率 (High Bit Rate) 音樂檔案或將CD用電腦轉換出不同高位元率格式的FILE就說好聲。對於此說法,我絕不認同。因為他們用不對等的方法來比較。當然我不是說用FILE播放和用CAS播放是不好。

舉例說用一架100匹的車改裝去300匹就說同款的100匹車不夠馬力, 這是不對等的比較。如果要作出比較,大家就要用300匹的馬力去作比較,這才是對等的比較。

但以現今的科技,處理器的速度,要做到比24bit/96kHz高更多,相信也不是一件難事,但取樣率高又是不是代表音色一定靚呢?例如SACD用1bit/2822.4kHz取樣率又或者有壓縮與無壓縮檔等等,你又會怎樣比較呢?在這我不莽加判斷,相信大家可以思考一下或真正用耳朵來比較一下。

對於將手提播放器放在這配套上而達不到Hi- End級的水平,主要關鍵是在於配搭,而不是因為用FILE或CAS播放能不能媲美CD質素的問題 。

當然單獨用Audison Bit Play HD,也不可能完全發揮到Hi End級的水平,所以只是用Audison Bit Play HD作為數碼信號輸出,而模擬(Analog)的輸出,就要用上Audison bit one 這件神器作DAC解碼 。這做法就好像ECLIPSE Sound Monitor一樣把數碼(Digital)的信號和模擬(Analog)的信號分開,然後把模擬(Analog)的信號輸入去ECLIPSE Sound Monitor DTA-500X的前級(Pre-amplifier)。

319A8641

由於Bit One體積細小,可以安裝在乘客席下方。

319A8705

ECLIPSE Sound Monitor 旗艦級主機

這件Audison bit one 的DAC用上了Analog Devices 32Bit的解碼晶片(這件神器用途多得很),這種做法跟玩家庭音響相類似, 每一件也是分開的。這樣才能做出Hi End那種華麗和貴氣。(像車主這樣講究Hi End音色的要求,就只可用種做法,但是不是很多人能體會及了解這點)。

319A8700

Franky 正在細心調校Bit One的設定。

揚聲器糸統用了BRAX旗艦級的Matrix 3-way system PP,高音用上MATRIX 1.1絲網半球型單元、中音是MATRIX 2.1也是絲網半球型單元、低音是MATRIX 6.1 PP 6.5吋單元、分頻器是 MATRIX 3-way crossover、超低音用上Phoenix Gold的TITAUIUM series 12吋單元,系統的分頻點650/3000Hz 頻寬35Hz - 30kHz 瓦數是RMS 120w 靈敏度88.9db(1 watt/1 meter)。但有人也會說何解不用Audison bit one電子分頻器(簡稱 電分)的功能去做分頻直接驅動喇叭單元?對於喜歡玩電分的人可以這樣說,但對於車主來說只是煩腦,也不是他那杯茶。

IMG_7104

將高音和中音喇叭安裝在A柱上

IMG_6866

於車門換上了BRAX Matrix 6.1 PP 低音單元

IMG_6865

全車門更加上了Gladen 高級隔音材料,務求做到完美效果

IMG_6869

線材也使用高級的8N喇叭線及零號電源線

319A8815-2

319A8766

車主亦曾擁有上一代的掃把佬(SUBARU)也用上另一款五萬元旗艦級的機頭和電分解碼並且是全電分的玩法(什麼品牌?玩開高級汽車HI-FI的人一定估到,是比賽級的主機)。安裝完共聽了三年,車主勞氣足三年。基於車主玩了家庭音響也有30多年,現今家中的糸統也是過數百萬元的器材,因此不是一般器材和技術能夠滿足到他的要求。

這麼難推動的喇叭系統需要怎解決?Franky選用了旗艦級的 【Mosconi Gladen Zero 1】 功放來解決這問題。

319A8609

一對 Mosconi Gladen Zero 1 旗艦級功放,安裝在尾箱。

兩台旗艦級的 Mosconi Gladen Zero 1的力量驚人 ,RMS 4 Ohm 650W X 2 用來推動BRAX Matrix 3-way system PP 絕對不是問題。另一台Bridge RMS 2 Ohm 3000W X 1 去推動Phoenix Gold TITAUIUM series 12吋超低音單元

大功率的功放我們聽過不少, 很多也是粗枝大葉。但這款旗艦級的功放做出來的效果不單止是有力量 ,高中頻也不會受低頻的影響而不夠細膩,用來推動BRAX Matrix 3-way system PP 果然是絕配。低頻的力量源源不絕而不會有粗支大葉的感覺。中低頻厚潤而不肥,高中頻細緻動人,不是一般高中頻只得分析力。

安裝和調校完後熱身了30分鐘,車主試聽完他慣常的CD後不禁驚歎地說:「怎可能做出這種效果!又要破財了, 家中的器材又要再度升級,因為有些器材真的錯配了。」

到了試 FILE 播放的時刻,車主用了CD中的曲目轉化出來的FILE, 同等曲目的CD音源去比較,第一下感覺 臉色也變了,並說:「怎可能感覺上比CD播放出來的音色還要好呢!」最後還要求Franky盡快把他家中的器材加上這種FILE播放系統及加以調校。

有人會問為什麼感覺好過CD?怎可能呢?原因不是ECLIPSE Sound Monitor播放CD不好,也不是FILE比CD更好,其實這表明器材的差異和配搭的重要性,往往就可扭轉原有的局限。所以這套FILE播放系統做出來有這麼好的效果,真的多謝Audison Bit Play HD 和 Audison Bit One兩件神器, 而且當中很多週邊的配件和配搭,都有賴我們Franky的技術了。

辣跑掃把佬 Subaru WRX STI 音響大改裝 (上)